Автомобільний паркувальний радар (парктроник) AMS A8181 V2 Black 8 датчиків в передній та задній бампери

Паркувальний радар AMS A8181 V2 забезпечує максимально можливий захист під час паркування та маневрування в обмежених умовах. Пристрій має 8 датчиків: 4 встановлюються на передній бампер та 4 на задній. Таким чином забезпечується повне охоплення простору перед автомобілем та за ним. Якщо поставити на кожен бампер по два датчики, неминуче виникнення «сліпих зон», в яких система може пропустити малогабаритний предмет, наприклад, металевий пруток, що стирчить із землі. Чотири датчики вже нічого не пропустять.

Парктронік має невеликий дисплей, що сигналізує про перешкоду двома способами — чисельно та графічно. Тобто, графічна шкала змінює колір залежно від ситуації та, крім того, висвічується відстань до перешкоди. Коли увімкнено передачу заднього ходу, у роботі беруть участь усі задні датчики та передні бічні, а на дисплеї відображається інформація про найближчу перешкоду. Це, зокрема, спрощує паркування, коли поряд вже стоять інші машини.
 

Візуальне сповіщення дублюється звуковим. Біпер подає короткі сигнали з певним періодом, який зменшується з наближенням до перешкоди, коли до неї залишається менше ніж 30 см, сигнал стає безперервним.

Система налаштована так, що різні датчики починають реагувати на перешкоду по-різному. Максимальна дистанція, з якої сенсори передають сигнал, становить від 0.6 м для передніх бічних датчиків до 2 м — для задніх центральних. Однак, за бажанням, чутливість датчиків можна переналаштувати. Крім того, парктронік дозволяє врахувати наявність підвісних елементів, таких як запасне колесо.

Паркувальний радар AMS A8181 V2 є надійним пристроєм, чудово захищеним від електромагнітних перешкод. Система має режим самодіагностики — при включенні вона перевіряє всі сенсори та сигналізує про несправність.

Особливості конструкції та основні параметри

• Тип комутації — провідний, що забезпечує гарний захист від сторонніх наведень;
• Число датчиків — 8, їх діаметр — 18 мм;
• Монтаж датчиків — врізання (фреза входить у комплект);
• Швидкість реакції системи на появу перешкоди — 0.1 с;
• Максимальна дистанція реагування сенсорів: передні центральні — 1.2 м, передні бічні — 0.6 м, задні центральні — 2.0 м, задні бічні — 1.5 м;
• Мінімальна дистанція — 0.3 м;
• Оповіщення — LED-дисплей (чисельне значення дистанції до перешкоди та кольорова шкала) та біпер;
• Рівень захисту датчиків від пилу та вологи — IP67.

Ключові переваги моделі

• Максимально можливе охоплення прилеглих зон, попереду, ззаду та з боків від автомобіля, що підвищує безпеку маневрування у тісному просторі;
• Відсутність сліпих ділянок;
• Комбіноване оповіщення — дублювання зводить до мінімуму можливість неправильно оцінити ситуацію;
• Можливість врахування виносних елементів;
• Стабільність та надійність — система чудово захищена від електромагнітних перешкод, а сенсори — від вологи та пилу.